無人機、數據及3D打印如何改變我們的購物模式？
當你想購入汽車時，你會怎樣做？你可能會去汽車展會，然後選擇自己喜歡的型號款式。試想像：如果你可以簡單在網上挑選汽車，量身定制，更加在三天內交付，這會有什麼不同？這正是渣打全球交易銀行業務負責人Lisa Robins在SAP去年舉辦的會議上，對供應鏈未來發展提到的未來主義想法，這甚至可能是我們在短短數年內的購物模式。
以下是科技改變我們購物習慣的其他方式。
多印少廢
就如《星空奇遇記》的複製機一樣，3D打印機可從電子文件創建3D立體圖象。從可以在短短48小時內建構的微型房屋，到可以解決全球器官移植短缺的人體器官，3D打印技術前景可觀，應用範圍非常廣泛。
透過3D打印技術，我們更可購買以可持續方式製造的服裝和鞋類。例如，3D打印在創建產品時使用數量精確的必需材料，從而減少浪費多餘的布料。
正如丹麥時尚品牌Son of a Tailor指出，使用3D打印技術來製作服裝，可將多餘的布料的浪費從百分之20減少至不足百分之1。
3D打印技術還可採用多種不同材料，包括可再生材料。為了展示這項技術的潛力，體育品牌Adidas使用3D打印機及融化廢棄漁網的塑膠，以打印概念系列運動鞋的中底。總括而言，這些可持續的創新技術在不同階段為供應鏈建立更多可持續元素—除了農場到工廠的棉花運輸量減少了，由工廠生產過程產生的廢物亦減少了。
日新月異的科技如何為供應鏈帶來影響？
探索機器人是否即將來臨…
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由機器人包裝的包裹（並由無人機運送）
雖然3D打印技術令我們的購物更可持續，但是機器人和無人機可以確保我們能更快地在網上購物。
自動化可以幫助減輕沉重的工作量。長久以來，機器在科幻電影中都與人為敵，但在智能倉庫中，它們卻可以和諧地協同工作。
以電子商務巨頭亞馬遜為例，在他們部分智能倉庫中，幾乎沒有機械人在四處亂跑，而是幫助員工運送托盤和其他重物。現在，機械人也會協助裝箱和密封包裝。當人類正在撿貨到輸送帶時，機械人便會接手並製作箱子以進行包裝。
同時，長期被譽為包裹快遞未來的無人機送貨也最終實現了。在大流行期高峰期間，無人機證明了自己的價值：在避免人與人接觸的大前提下，它們提供了食物甚至是拯救性命的藥物。世界經濟論壇貢獻者Harrison Wolf提到COVID-19危機如何在全球內加速無人機普及的議題。他預測，由於人們對無人機的認知和使用的大規模轉變，我們將見證「無人機送貨的黃金時代」。 他指出：「由於就地避難所的命令，航空業下降了近90％，並且道路汽車的數目大大減少，無人機可能存在的風險[…]亦大大降低。同時，精簡無人機的使用以交付重要物品的要求大增，以支持社交距離的守則，令主要的工人能夠以更高效率和效能操作。」
無人機也將成為企業長久的「最後一哩運送」選擇，一切只是時間問題。
沒有融資？ 沒有供應鏈
在你到達供應鏈的最後一哩前，你需要先確保供應商有足夠的資金，包括你喜歡品牌在內的中小企業，他們面對的最大問題之一是缺乏融資。國際金融公司估計，全球每年的中小企業融資缺口為5.2萬億美元。
當中小企業無法獲得所需的資金時，員工的工資（更不用說無人機和3D打印機）就隨之不足。這樣，生產就會被推遲，貨物也無法按時或根本無法交付，從而導致客戶不滿。隨著供應鏈持續分散（COVID-19加速了這一趨勢，而這種趨勢預計在大流行後世界仍會繼續）。要建立供應鏈適應力，消除這個差距將變得更加重要。這就是金融機構可以介入的地方，利用信息和資金以支持系統。
今年Infor的亞太區供應鏈網上峰會預測了供應商的績效目標，渣打銀行貿易產品總監Ashish Kohli肯定了數據在填補融資缺口方面的力量。數據使銀行能夠全面了解供應鏈，並提早向有風險的供應商提供融資，從而幫助保持供應鏈繼續營運。Ashish希望可透過這種數據，以幫助填補中小企業的融資缺口。
雖然我們無法確實指出科幻會何時實現、無人機何時可將包裹送到家中，或者3D打印技術會何時成為常態，但可以肯定的是：我們為未來的發展感到興奮，並將繼續邁進，為客戶數碼轉型提供支持，並幫助保持全球供應鏈的營運。